鋼絲繩襯墊更換安全技術(shù)措施

一、概況
主井上、下天輪鋼絲繩襯墊的邊緣因老化，出現(xiàn)了部分襯墊斷裂脫落，給主井提升帶來了一定的安全隱患，為了保證礦井的安全生產(chǎn)，需要對上、下天輪組的8個天輪鋼絲繩襯墊全部更換（新襯墊是由濟寧卓力聚氨酯制品有限公司生產(chǎn)的襯墊），我單位為安全順利的完成該項安裝工程特制定本措施。
二、準備工作
1．用將鋼管、鉸手件和木板運到上、下天輪平臺處，準備搭建兩組鉸手架施工平臺。
2． 對新襯墊進行效驗，核對新、舊襯墊的尺寸是否一致，新襯墊在運輸過程中絕對不能散亂了。
3．準備4~6根鋼絲繩套作鉸手架工作臺安全生根點用。
4． 天輪平臺上掛一只一噸的滑車并穿入直徑18mm的足夠長棕繩，以便上下物料和工具用。
5．在天輪平臺準備好車刀架和鋼絲繩襯墊車刀，若襯墊錯花大于±0.1mm,需對新襯墊車消。
6．施工工具準備齊全，電鎬、風鎬、電刨、手刨、電鉆、木鑿、方錘、刀片、梅花扳手、活口扳手、鉗子、螺絲刀子、鋼絲繩套子和對講機等。
三、 施工方法
在井口上面的箕斗下放50米，天輪平臺的上、下天輪處分別搭建施工平臺（施工平臺中間用棚布隔離），上下天輪兩個施工組同時施工，先拆舊襯墊再安新襯墊，每個天輪1.5米左右為一個循環(huán)施工單位。
1．以下天輪組的東側(cè)一個天輪為準，0.2m/s的速度開動大絞車,待天輪轉(zhuǎn)到鋼絲繩壓不到繩槽合茬孔時,用對講機通知絞車司機停車。
2．用梅花扳手拆掉合茬孔處的螺絲和擋板，用手鑿將襯墊通過合茬孔剔出，對新、舊襯墊的尺寸對照確認無誤后，再開始拆除舊襯墊的施工。如果有誤差問題，應(yīng)立即恢復。
3．其他天輪的合茬孔襯墊可以用電鉆打出多個孔眼，用手鑿剔除兩塊襯墊，不需要用手鑿將襯墊通過合茬孔剔出。
4．當兩塊襯墊被拆除后，可用電鎬或風鎬的扁鏟頭對準兩襯墊的間隙打入，撐大兩襯墊的間隙后取出兩舊襯墊。
5．依次類推，將襯墊剔出1.5米左右的距離。
6． 新襯墊成對分別嵌入繩槽內(nèi)，用方頭鐵錘用力打緊襯墊四周的縫隙，襯墊四周的縫隙打的越緊越好，確保沒有明顯的縫隙。
7．依次類推，一對對新襯墊打緊排列安裝到繩槽內(nèi)，每次過程留有1對襯墊的間距。
8．每個天輪的施工都是從合茬孔處開始，如施工平臺與某個天輪合茬孔的位置不合適，該天輪可暫不施工，待天輪轉(zhuǎn)到適當?shù)奈恢脮r再開始施工。
9．最后一對襯墊的安裝，應(yīng)根據(jù)繩槽實際需要的尺寸，用鋼鋸和刨子等工具精心加工，襯墊應(yīng)從合茬孔處裝入并壓緊，再緊固好茬孔處螺絲和擋板即可。
10．待8個天輪新襯墊安裝完畢后，開動大絞車轉(zhuǎn)動天輪，觀察各天輪繩襯是否有錯花現(xiàn)象，如果有需進行車削繩槽。
11．另還要進行空車及重車試車，經(jīng)試車運行無問題后，安裝工作算全部完畢。
四、 技術(shù)要求
1．所有新繩襯必須配對使用，繩襯裝入天輪后必須擠緊壓實和對齊。
2．安裝前新繩襯連接處必須打磨平整。
3．相鄰繩襯繩槽外觀不能有錯花。
五、安全措施
1．施工前所有參加施工人員必須學習本措施，明確施工方法和安全注意事項。
2．施工前必須將所有的工具、材料設(shè)備等全面詳細檢查好，工作平臺安全可靠。
3．施工前要將上下天輪平臺打掃干凈，井口附近嚴禁閑雜人員進入施工現(xiàn)場。
4．施工前對所有施工工具進行全面安全情況大檢查，無異常情況方可使用。
5．所有懸掛物應(yīng)該生根可靠，拆下的繩襯防止墜落，井架孔用木板封堵嚴密。
6．施工前要試驗好對講機信號的聯(lián)絡(luò)。
7．.施工中操作平臺人員必須全部佩帶安全帶、安全帽和防滑鞋，安全帶要系牢，位置 不合理的可改用鋼絲繩套子作為生根點。
8．大絞車開動時工作人員必須全部撤出，待停車閉鎖后方可工作。
9．所有參加施工人員必須精力集中，堅守崗位，聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。
10．嚴格執(zhí)行施工措施，遇有意外問題時，應(yīng)經(jīng)各負責人研究決定后再進行施工。
11．施工過程中各施工人員做好自保、互保、聯(lián)保工作，確保安全施工。
六、勞動組織
項目負責人： 技術(shù)負責人： 施工負責人： 安全負責人：
施工人員：共20人，其中上、下天輪各10人施工
施工總時間：24小時